Van Elderen en Lebeau verdelen de buit

Na de eerste gesmaakte race van de Belgian Historic Cup onder de vlag van RACB in Spa Francorchamps hebben de troepen van BRAVO afgelopen weekend hun tenten opgeslagen op Circuit Zolder voor de tweede en derde manche van het seizoen. Niet minder dan 42 wagens passeerden de inschrijvingstafel. Vijf stuks meer dan in Francorchamps. De Historics zitten duidelijk in de lift. Eén kwalificatie voor twee races wil zeggen dat de uitslag van de eerste wedstrijd dient als startopstelling van de tweede. Met uitzondering van de eerste zes wagens die in omgekeerde volgorde op de startgrid komen. Dat Van Elderen na zijn derde plaats in Spa-Francorchamps op revanche aasde was een vaststaand feit. Dat bewees de Belgische Nederlander met een knaltijd tijdens de kwalificatie.

Kwalificatie: Van Elderen pakt de pole met superchrono
Jan Van Elderen bewees op circuit Zolder nogmaals dat hij niet alleen als piloot uit het goede hout is gesneden. Het feit dat de Porsche-rijder onder de magische grens van 1’50” dook en dichtste concurrent op méér dan twee seconden fietste is het bewijs dat Van Elderen ook over het snelste materiaal beschikt. Achter de regerende kampioen was het een mooie strijd voor de resterende plaats op de eerste startrij. Daarin moest Moortgat met amper 16/100 sec. het onderspit delven tegen de Lotus van Serge Lebeau. Freddy Van Sprundel parkeerde zijn Escort MK1 op de vierde startplaats net voor eeuwige speelkameraad Jan Schippers die met zijn Chevrolet Camaro net de meerdere bleef van de Porsche van Cor Van Ham. Koeken (TVR), Pauwels (Porsche), Dierckx (BMW E30 M3) en de Lotus van Lampereur sloten de top 10 af. De motorproblemen die Klasse 1-kampioen Guy François kende in Francorchamps bleken nog niet van de baan en de Gentenaar moest zich tevreden stellen met de 14de chrono.

Wedstrijd 1: Jan Van Elderen na mooie race

Ondanks zijn prachtige pole moest van Elderen in de start van de eerste manche zijn meerdere erkennen in merkgenoot Moortgat en de Lotus van Lebeau. Ook Cor van Ham miste zijn start compleet en was op achtervolgen aangewezen. Schippers ging in de eerste ronde te enthousiast door de chicane en stond een tijlang vast in de kattenbak. De Chevrolet-rijder uit het Nederlandse Sluis ging met het mes tussen de tanden in de achtervolging en sleepte nog een mooie 10de plaats uit de brand. Nog in de openingsronde ging ook Dirk Lobbestael met zijn mooie Mustang in de fout in de Villeneuve. Vooraan ging Van Elderen op zijn strepen staan en pakte zijn koppositie terug. Moortgat en Lebeau waren de enigen de het hoge tempo konden aanhouden. In het slot zette Lebeau de neus van zijn Lotus nog onder de spoiler van Van Elderen, maar de regerende kampioen in Klasse 2 hield stand. Moortgat nam genoegen met de derde stek terwijl Van Sprundel eenzaam in vierde stelling toefde. Naar het einde toe kwam Pascal Pauwels nog wat porren, maar Van Sprundel hield stand.
Guy François reed een goeie inhaalrace en rukte op naar de vijfde plaats. Maar naar het einde toe verzwakte zijn Lotus terug en moest hij Pauwels, Van Ham en Geert Dierckx voorlaten. Hij kon nog net de 8ste plaats pakken voor Koeken, Schippers, Geebelen, De Weerdt, Boels in de ex Louis Mast-Peugeot en Lobbestael die na zijn uitstap nog kon terugvechten naar de 14de plaats. Winnaars in de Klassen werden uiteraard van Elderen (Klasse 2), Lebeau (Klasse 1) en Moortgat (klasse 3). Technische averij was er voor Lampereur die in Francorchamps nog een vierde plaats wegkaapte.

Wedstrijd 2: Lebeau na spannende ontknoping met Van Elderen

Zoals eerder vermeld moest de top 6 van de eerste manche in omgekeerde volgorde naar de startgrid voor de twee heat van het weekend. Zodoende stond het Porsche-duo Van Ham en Pauwels op de eerste startrij voor Van Sprundel, Moortgat, Lebeau, Van Elderen en de rest van het veld.
Cor Van Ham kon zijn pole verzilveren en dook de eerste linkse in met in zijn spoor een knap gestarte Lebeau, Moortgat, Van Elderen, Van Sprundel en François. Drie ronden kon Van Ham zijn Porsche RS aan de leiding houden. De Nederlander verhuisde nadien naar de vierde plaats waar hij het aan de stok kreeg met Schippers, Van Sprundel en Pauwels. Guy François werd nog steeds geteisterd door onstekingsproblemen en hij verhuisde naar de buik van het peloton. Vooraan moesten opnieuw Van Elderen, Lebeau en Moortgat uitmaken wie de tweede wedstrijd van het weekend achter zijn naam zou schrijven. Moortgat zat duidelijk op zijn tandvlees en moest naar het wedstrijdslot een gaatje laten terwijl Lebeau het bastion van Van Elderen bleef bestoken. Tot tweemaal toe raakte hij over de Porsche. Tijdens de ultieme ronde pakte hij van Elderen in de Villeneuve en kon de deur dicht houden tot de finishvlag. Moortgat werd terug derde. Voor de vierde plaats vochten Van Ham en Van Sprundel een mooi gevecht uit. Het kwam hierbij tot een wagencontact. Van Ham out en Van Sprundel moest in het slot nog Schippers en Pauwels voorlaten. Geert Dierckx pakte de 7de stek voor een spectaculaire Boels die in een mooie strijd de TVR’s van Koeken en Wymeersch vooraf ging. Ook een mooie strijd was er tussen de Fords Mustang van De Weerdt en Lobbestael die de ganse race in elkaars buurt toefden. De Lotus van de snelle Waal Lampereur kwam terug niet in het verhaal voor met technische problemen.